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Hoy nos encontramos con el nuevo modelo de New Balance, las FuelCell Rebel, un modelo pensado para correr a ritmos rápidos, con una buena cuota de amortiguación, pero sin ser excesiva. Es una zapatilla que tiene muchas características técnicas que la dejan en el tope de gama de la marca New Balance.

La verdad es que esa introducción es poco para lo que en la realidad significa correr o tan sólo caminar con estas zapatillas, son un verdadero agrado. He estado usándolas por las últimas semanas en cada uno de mis trotes en calle o en trotadora y aún sigo diciendo “¡que ricas son estas zapatillas!”. ¿La razón de esto? No hay una sola causa, es más bien el conjunto de características, pero si tuviera que definir en pocas palabras qué es lo que principalmente las hace tan agradables: la transición de la pisada es extremadamente suave.

La capellada hecha de una malla Jacquard de una sola pieza conforma un botín que se ajusta muy bien al pie. En general una capellada de este tipo es una apuesta un poco arriesgada debido a que no todos tenemos los pies con iguales proporciones y por lo tanto es difícil que el ajuste sea perfecto; sin apretar demasiado ni quedar muy suelto, pero en este caso es un tejido muy suave y ligero parecido a un calcetín. El refuerzo lateral que sostiene los cordones es el que en realidad cumple la función dar la firmeza que necesita el pie. La forma en que New Balance logró incorporar este refuerzo sin añadir demasiado peso fue mediante el Trace Fiber, que son finísimos cordones enlazados en la capellada a ambos costados del mediopie.

Llevé estas zapatillas a un viaje a una ciudad con mucho calor y humedad. Salí a trotar todos los días, hasta 20 kilómetros y también las usé para caminar muchísimo. Me sorprendió lo respirable que es la capellada, a pesar del calor, la humedad al interior de las zapatillas se mantuvo controlada, evitando molestias.

Respecto de la mediasuela, el material FuelCell, que  ya lo habíamos visto presente en otros modelos, consiste en una espuma de Poliuretano Termoplástico (TPU) con inyecciones de nitrógeno para aumentar el grado de reactividad e impulso. Además, esta tecnología otorga mayor durabilidad y permite que la zapatilla sea muchísimo más liviana que lo que sería con otra tecnología de amortiguación (¡la versión de mujer talla 6,5 sólo pesa 159 gramos!). Una de las características que llama la atención es que la mediasuela sobresale en una especie de oreja en el costado exterior. Estéticamente no es lo óptimo, pero contribuye a mejorar el apoyo en la zona del mediopie y con ello la estabilidad de la pisada. En el antepie el FuelCell se combina con la tecnología RevLite con el objetivo de dar un buen impulso. Para contribuir aún más con ese propósito es que New Balance le ha dado a la forma de este modelo una curvatura acentuada. En la práctica todo esto se nota; se comportan impecable a ritmos rápidos y como ya mencioné antes, con una transición perfecta y un muy buen impulso.

No tuve la ocasión de probar las FuelCell Rebel en una distancia de maratón, pero creo que no sería en absoluto descabellado considerar usarlas en esa distancia, ya que a diferencia de otras zapatillas pensadas en ritmos rápidos, me parece que también andan muy bien en trotes a velocidad moderada en distancias de fondo. Aunque si buscas unas zapatillas para usar en tus entrenamientos a diario, mi apreciación es que no es necesario desgastar unas zapatillas como las FuelCell Rebel y en ese caso recomendaría el modelo FuelCell Propel.

La suela está hecha con una goma solida llamada Blown Rubber, compuesta de muchos tacos pequeños dispuestos desde la zona del antepie hasta la zona media exterior. Sin duda eso contribuye a la transición, pero también es el espacio entre cada uno de estos pequeños tacos lo que favorece la flexibilidad y la suave transición que tanto he alagado. El Blown Rubber es de un material translúcido que permite ver bajo ella el RevLite de la mediasuela en el metatarso. Si bien se adhieren sin problemas al pavimento, cuando ha llovido la adherencia tiende a perderse un poco.

En Conclusión, las New Balance FuelCell Rebel, a pesar de tener una apariencia un poco extraña son increíblemente cómodas, con una capellada tipo botín, que se ajusta perfectamente y mantienen una excelente estabilidad y con muy buena respirabilidad. Son muy livianas (159 gr en el modelo de mujer), drop de 6mm (18 mm el antepie y 24 mm el talón), y con una curvatura que favorece el impulso. Todas las características apuntan a que las New Balance FuelCell Rebel sean las zapatillas ideales para entrenamientos de ritmos rápidos, trabajos de repeticiones o competencias, para todo tipo de distancias y a un precio absolutamente accesible $69.990. Tienen absolutamente merecido su posicionamiento como tope de gama de New Balance.

Por Karmina Valenzuela (Miércoles 9 de octubre de 2019)

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